El problema del coche Diesel

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seguros Antonio Martinez Saez

El filtro de partículas, elemento clave

Si tienes un coche diesel ten en cuenta que pueden sufrir más que los de gasolina debido a largos periódos de estacionamiento, como ocurre ahora por culpa del coronavirus. Estar parados por largo periódo de tiempo puede suponer problemas mecánicos, que aunque no graves, si se pueden evitar con un mantenimiento adecuado.

El filtro de parículas

La falta de actividad del coche afecta particularmente a éste elemento.

La falta de uso del coche diesel, los trayectos cortos o circular a bajas revoluciones, que es lo que le está pasando a la mayoría de los coches de nuestro país,  se produce una osbtrucción parcial del filtro, la cual podemos saber con el encendido del testigo correspondiente en el panel de mandos.

Esto no implica que se produzca una avería, pero hay que solucionarlo hasta de que llegue a mayores.

Recomendaciones

Cuando circulemos con el coche en trayectos cortos, intentar hacerlo a un mayor número de revoluciones, lo cual aumentará la temperatura del motor, con lo que conseguiremos quemar una mayor cantidad de particulas, por la temperatura del escape y por la velocidad de salida de las mismas.

De ésta forma se elimina las ya acumuladas y se evita que se depositen más.

Para hacer ésto es conveniente y necesario que el motor ya se encuentre caliente, puesto que forzarlo en frío puede causar averías de otra índole. Tenerlo en marcha durante un tiempo, algo que puede ser complicado dada las limitaciones de movilidad existentes.

Podemos subir las revoluciones del coche diesel cuando estemos cerca ya del destino, para que el propulsor haya rodado el máximo tiempo posible y tenga la temperatura adecuada, situación que podrá comprobarse en el indicador del cuadro de mandos.

Mantenimiento del coche durante el esatdo de alarma

  • Batería. Si es posible, conviene desconectar la batería para que no se descargue. Bastará con desmontar el borne negativo de la masa para conservar la carga durante algunas semanas.
  • Neumáticos. Conviene que estén bien inflados para evitar deformaciones. Incluso es conveniente que tengan un 25% más de presión para que el propio peso del vehículo no los deforme.
  • Freno de mano. No levantar del todo la palanca del freno de mano, en el caso de que sea mecánico, para evitar que se agarrote con el tiempo. Dejar una marcha puesta para inmovilizar el vehículo y, si es necesario, bloquear las ruedas mediante cuñas.
  • Combustible. Dejar el depósito por encima de la mitad de su capacidad para evitar que se formen sedimentos o condensación de agua.
Antonio Martrinez Saez
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¿Me cubre el seguro de automóvil si tengo un accidente durante la emergencia por COVID 19?

accidente coche seguro

¿Me cubre el seguro de automóvil si tengo un accidente durante la emergencia por COVID 19?

Si has escuchado que tu seguro de coche no te cubre si tienes un accidente durante el estado de alarma nacional por coronavirus, no te preocupes, se trata de una noticia falsa. UNESPA, la Asociación empresarial del Seguro, desmiente esta fake news. En Allianz, te garantizamos la cobertura en tu seguro de automóvil al 100% durante este periodo, igual que siempre.

La Asociación Empresarial del Seguro (Unespa) ha emitido un comunicado para desmentir totalmente los bulos que circulan ya por Internet, que aseguran que las compañías aseguradoras no cubren accidentes ni golpes durante el estado de alarma nacional por COVID19.

Unespa ha aclarado que se trata de una noticia falsa, ya que la declaración del Estado de Alarma Nacional no cambia nada. El seguro del automóvil te da cobertura como siempre, tanto si es un seguro a terceros (de responsabilidad civil), como sus garantías complementarias o a todo riesgo.

A través de un mensaje en Twitter, Unespa ha pedido la colaboración de todos para difundir la verdad y parar estos bulos. 

¿Y en caso de precisar asistencia en carretera?

La asistencia en carretera es un servicio de emergencia esencial, incluso en estos  momentos de restricción de la movilidad por estado de alarma.

¿Están operativos los talleres mecánicos?

Tras el decreto por estado de alerma, se ha decidido que los talleres mecánicos quedan autorizados a efectuar reparaciones de urgencia, garantizando así la movilidad tanto de las personas que tengan que desplazarse al trabajo en su coche particular, como de los vehículos que realizan a actividades esenciales: policía, ambulancias, sanitarios, vehiculos de reparto y abastecimiento de alimentos y medicinas. 

En Allianz garantizamos la asistencia a nuestros asegurados ante la actual crisis sanitaria. 

Te puede interesar: 

Real Decreto 463/2020, de 14 de marzo: declaración del estado de alarma para la gestión de la situación de crisis sanitaria por COVID-19.

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¿ Quién puede conducir mi coche ?

mejor Seguro de coche

¿ Quién puede conducir mi coche ?

En el momento de contratar nuestro seguro de coche podemos pararnos a pensar que personas están cubiertas por dicho seguro en caso de tener un accidente. Son muchas las falsedades o creencias erróneas respecto a la cobertura de la póliza del seguro de coche respecto a éste asunto. Vamos a despejar las dudas e informar de lo que habitualmente aplican la mayoría de las empresas aseguradoras.

Partes del contrato o póliza del seguro de coche

Tomador del seguro
Beneficiario
Asegurado o conductor
Tomador del seguro

es la persona a quien el seguro protege ya que está legalmente habilitada para poder conducirlo. Son las personas  que con mayor principal o de manera ocasional harán uso del vehículo con lo que están expuestos al riesgo de sufrir un siniestro en cualquier momento.

Beneficiario

Es la persona que en caso de siniestro recibiría la indemnización.

Asegurado o conductor

Diferentes figuras que pueden ser conductores

Los conductores con muchos años de experiencia y edad. Depende de cada compañía de seguros, pero es habitual que además  del conductor o conductores que figuren en la póliza, también están cubiertos en caso de accidente aquellas personas que cumplan unos ciertos requisitos como la  edad y antiguedad del carnet de conducir.

Los hijos también son aquellos individuos que pueden ponerse al volante del coche familiar. En éste caso la compañía del seguro debe conocer que éstas personas van a ser también conductores del vehículo, y constar al respecto como conductor principal o secundario.

Los conductores en caso de coches  de alquiler. Es necesario que el conductor sea quien conste como tal en el contrato que se firma al inicio del alquiler. Si otras personas van a conducir el coche de alquiler hay que comunicarlo a la compañía para ampliar la cobertura del seguro. Cuantas más personas figuren como conductoras, más riesgo para las compañías aseguradoras, con lo que el precio de la póliza aumenta.

Los conductores esporádicos. Dependiendo de las cláusulas del contrato, el conductor esporádico puede estar o no cubierto. Hay aseguradoras que piden que el conductor esporádico sea mayor de una cierta edad, o que sea de mayor edad que el conductor habitual. Otras, piden que la antigüedad de su carnet sea de dos años o que se tenga el carnet de conducir desde hace más tiempo que el conductor principal. Así pues, es necesario leer minuciosamente los requisitos del contrato de la póliza que se tiene contratada.

Antes de ponerte al volante del coche, comprueba las condiciones de su seguro y en caso de tener dudas, ponte en contacto con tu Agente ALLIANZ para que te informe. Recuerda que la prevención al volante es muy importante.

Los coches más seguros del 2020

Coche seguro 2020

Euro NCAP determina cuál es el mejor coche de su clase sumando las puntuaciones de las cuatro áreas que evalúa: ocupante adulto, ocupante infantil, peatones y asistencia a la seguridad (solamente en función de la dotación de serie, no tienen en cuenta opcionales). Y estos son los mejores:

  • Ocupante adulto: 96%
  • Ocupante infantil: 86%
  • Peatón:74%
  • Asistencia a la seguridad: 94%
  • Ocupante adulto: 97%
  • Ocupante infantil: 87%
  • Peatón: 87%
  • Asistencia a la seguridad: 76%
  • Ocupante adulto: 98%
  • Ocupante infantil: 81%
  • Peatón: 72%
  • Asistencia a la seguridad: 94%
  • Ocupante adulto: 96%
  • Ocupante infantil: 91%
  • Peatón: 91%
  • Asistencia a la seguridad: 75%
  • Ocupante adulto: 97%
  • Ocupante infantil: 91%
  • Peatón: 80%
  • Asistencia a la seguridad: 78%
  • Ocupante adulto: 96%
  • Ocupante infantil: 89%
  • Peatón: 72%
  • Asistencia a la seguridad: 75%
  • Ocupante adulto: 95%
  • Ocupante infantil: 85%
  • Peatón: 73%
  • Asistencia a la seguridad: 80%
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¿ Qué suele cubrir el seguro de coche básico ?

seguro accidentes todo riesgo

¿ Qué suele cubrir el serguro de coche básico ?

El seguro básico de coche es obligatorio y deben de tenerlo todos los conductores.
Nos cubre lo básico, es decir, en el caso de que tengamos un accidente que incluya a un tercer conductor, los gastos ocasionados por nuestro vehículo.
El seguro a todo riesgo es el más completo pero también es mucho más caro. Por esa razón los conductores buscan seguros de coche baratos pero que cumplan con todas las garantías.

Con un seguro de coche básico o a terceros la compañía se tiene que hacer cargo de todos los gastos que pueda sufrir la persona involucrada.
No tener el seguro básico obligatorio puede suponer un gran riesgo para cualquier conductor, ya que tendría que hacerse cargo, en el caso de ser causantes de un accidente, de todos los gastos de los daños, tanto materiales como humanos.
El seguro de coche a terceros se busca cuando  quieren pagar lo mínimo por el seguro de su coche. Algunas aseguradoras a partir de cierta antigüedad del coche ya no ofrecen seguros a todo riesgo o los ofrecen a un precio extremadamente caro.

seguro de coche Allianz

Cobertura básica del seguro de coche obligatorio

El seguro de coche a terceros debe cubrir, entre otros, los daños de automóvil, los daños físicos del otro conductor, los gastos médicos, la indemnización en caso de invalidez o el fallecimiento.

Asistencia en viaje

También se suele incorporar la asistencia en viaje en la mayoría de los seguros de coche a terceros aunque depende de la póliza. La falta de combustible, el pinchazo de un neumático, la pérdida de llaves o la batería descargada, también puede ser parte de las coberturas. La mayoría de los seguros básicos no suelen incluir la posibilidad de un vehículo de sustitución.

Gastos por robo del vehículo

Entre los siniestros que no cubre un seguro básico están los gastos por robo del vehículo que sí suelen estar cubiertos por el de a todo riesgo.

Cobertura por incendios

En cuanto al caso de  incendio del coche, si no hay un tercero que asuma la culpa, la mayoría de las aseguradoras no se responsabilizan. El propietario del coche deberá asumir los costes de reparación. Si se quiere estar cubierto en cuanto a incendios es necesario contratar la cobertura correspondiente.

Cobertura de lunas

La cobertura de lunas solo se suele ofrecer en los seguros básicos ampliados.  También incluye la mano de obra del taller y, en la práctica totalidad de casos, los daños en techo solar si se trata de un elemento de serie del automóvil.

Cobertura de daños propios

Los seguros básicos tampoco incluyen la cobertura de daños propios y además suele suponer un incremento importante del precio.

accidente coche seguro
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